1 Įvadas
Taisyklingos ir stabilios dangos ribos yra pagrindinis tikslios dangos kokybės kontrolės tikslas. Ritininio-į-ritinio plyšio štampų dangos gamybos linijose,Kraštų defektaiatneša nuolatinių iššūkių proceso paleidimui. KartąKraštų defektaiAtsiranda netaisyklingos ribos ir nenormalus briaunos storis padidina krašto atliekų kiekį. Nestabilūs banguoti šoniniai kraštai dar labiau lemia matmenų nuokrypį vėlesnio pjaustymo metu ir netgi viso ritinio atmetimą sunkiais atvejais.
Daugelis inžinierių neteisingai įvertina netaisyklingos dangos ribas kaip kaklą{0}} ir imasi netinkamų atsakomųjų priemonių, kurių patobulinimai yra riboti. Pagrindinis nesusipratimas yra nesugebėjimas atskirtiKraštų defektaiiš Kaklo{0}}In. Kaklas-In reiškia nuolatinį vienpusį-į vidų susitraukimą ir nuolatinį dangos pločio sumažinimą. Priešingai,Kraštų defektaipasižymi briaunų storio svyravimais, išlenktais priekiniais / galiniais kraštais ir abipusiais šoninių kraštų svyravimu juostos judėjimo kryptimi. Šie du defektai atsiranda dėl skirtingų srauto sutrikimų. Norėdami efektyviai pašalinti ribinius atmetimus, technikai turi tiksliai identifikuotiKraštų defektaiir priimti tikslines derinimo strategijas.
2 Tipinės dangos kraštų defektų savybės
Remiantis laboratorinių tyrimų duomenimis ir masinės gamybos atvejais, trys skiriamieji bruožaiKraštų defektaiyra apibendrinti:
Dangos kraštų storio kitimas
Intuityviausia savybėKraštų defektaiyra nenormalus storis ties dangos ribomis. Daugumoje skysčių sistemų skystis kaupiasi drėgnose plėvelės kraštuose ir po džiovinimo suformuoja storus kraštus. Sistemose su prastu substrato drėgnumu, kraštai taip pat gali suplonėti. Netolygus storis susitelkia abiejose pusėse ir naikina visos dangos storio nuoseklumą.
Išlenktas priekinis kraštas ir galinis kraštas
Dengiant su pertrūkiais raštais, dangos rutuliukų srautas smarkiai pasikeičia, kai dengimas pradedamas ir baigiamas. Priekiniai kraštai ir galiniai kraštai negali išlikti tiesūs ir sudaryti išlenktus profilius, o tai yra orientyras, norint atskirtiKraštų defektainuo kitų ribinių defektų.
Abipusis šoninių kraštų plėtimasis ir susitraukimas
Nepertraukiamo dengimo atveju šoninės ribos neišliks fiksuotose padėtyse. Kraštai periodiškai svyruoja į vidų ir į išorę išilgai tinklo krypties, todėl susidaro banguotos formos, o tai aiškiai skiriasi nuo nuolatinio kaklo-vienpusio susitraukimo{2}}.
3 Krašto defektų susidarymo mechanizmas
Kraštų defektaikyla dėl nuolatinio dujų -skysčio-kietųjų trijų- fazių kontaktinių linijų abiejuose dangos rutuliuko galuose nestabilumo, kurį kartu sukelia paviršiaus įtampa, skysčio klampumas, tėkmės trikdžiai štampų galuose ir substrato drėgnumo svyravimai.
Nesubalansuotas paviršiaus įtempimas ties ribomis
Drėgnos plėvelės neturinčios ribos paprastai sumažina paviršiaus energiją. Nesubalansuota trifazių kontaktinių linijų jėga skatina skersinę skysčio migraciją ir sustorėja arba plonėja kraštai, o tai yra pagrindinėKraštų defektai.
Laikinas srauto sutrikimas perjungiant dangą
Kai dangos vožtuvas atsidaro ir užsidaro, slėgis štampo viduje pakyla ir staigiai nukrinta. Nestabilus srauto greitis štampų galuose keičia skysčio plitimo elgseną ir susidaro lenktos briaunos dangos pradžios ir pabaigos vietose, o tai yra pagrindinė priežastisKraštų defektaiveikiant su pertrūkiais.
Sūkurio trikdymas abiejuose štampavimo tarpiklio galuose
Negyvos srovės zonos natūraliai egzistuoja tarpiklių galuose. Sūkuriai nuolat trikdo trijų-fazių kontaktines linijas pagal dangos kryptį ir sukelia nuolatinį šoninių ribų svyravimą, generuodami pasikartojančiusKraštų defektai.
Netolygus substrato paviršiaus energijos pasiskirstymas
Dėl nenuoseklaus koronos apdorojimo ir paviršiaus užteršimo keičiamas substrato drėgnumas, atsižvelgiant į juostos judėjimo kryptį, todėl sumažėja trijų{0}}fazių kontaktinių linijų sukibimo stabilumas ir pablogėjaKraštų defektai.
4 laipsniški briaunų defektų tobulinimo sprendimai (prioritetas paleidžiant vietoje{1}})
4.1 Proceso parametrų derinimas (pirmas pasirinkimas be įrangos pakeitimo)
Sureguliuokite parametrus, kad stabilizuotumėte dangos rutuliuką ir subalansuotumėte srauto lauką štampų galuose, sumažintumėte švelnų poveikįKraštų defektai.
Stabilizuokite tiekimo srauto svyravimus: naudokite mažo{0}}pulsavimo padavimo siurblius, nustatykite buferio delsą, kad vožtuvas perjungtų pertrūkius, kad pagerintumėte išlenktas priekines ir galines briaunas.
Optimizuokite dangos tarpą: suderinkite tarpo aukštį su skysčio klampumu tinkamame dangos langelyje, kad sumažintumėte srauto trikdžius štampo galuose.
Pasirinkite tinkamą dengimo greitį: venkite kritinio{0}}mažo greičio veikimo; tinkamai padidinkite linijos greitį, kad stabilizuotumėte trijų{1}}fazių kontaktines linijas ir nuslopintumėte banguotus šoninius kraštus.
Tiksliai{0}}sureguliuokite neigiamą slėgį: stabilizuokite vakuumą už dangos rutulio, fiksuokite menisko padėtį štampo galuose ir sumažinkite krašto storio svyravimus.
4.2 Skysčio dangos formulė ir reologijos reguliavimas
Reguliuokite paviršiaus įtampą: pridėkite suderinamų drėkinančių priedų, kad subalansuotumėte sąsajos įtampą ir sumažintumėte skersinę skysčio migraciją storo{0}}krašto tipuiKraštų defektai. Griežtai kontroliuokite dozę, kad išvengtumėte antrinių defektų, pvz., skylučių ir kraterių.
Optimizuokite reologines savybes: sureguliuokite klampumą ir kietųjų medžiagų kiekį pagal srutos charakteristikas. Optimizuokite šlyties{1}}skysčių priedus, kad sumažintumėte srauto nestabilumą ties ribomis.
4.3 Įrangos struktūros atnaujinimas (pagrindinis sprendimas dėl nuolatinių krašto defektų)
Optimizuokite tarpiklio galų struktūrą: laipsniškai naudokite įvairaus storio tarpiklius, kad pašalintumėte negyvos srauto zonas ir sulaikytumėte sūkurių trikdžius.
Įdiekite kraštų ribojimo pertvaras: apribokite laisvas šlapios plėvelės ribas, užfiksuokite trijų{0}}fazių kontaktines linijas ir tuo pačiu pagerinkite šoninio krašto svyravimą ir netolygų krašto storį.
Atnaujinkite srauto buferio komponentus, skirtus pertraukiamam dengimui: sumažinkite momentinį slėgio poveikį vožtuvo perjungimo metu ir optimizuokite lenktų kraštų morfologiją dengimo pradžios ir pabaigos metu.
5 Dažni nesusipratimai dėl gamybos linijų paleidimo
SupainiotiKraštų defektaisu Neck{0}}In ir pritaikykite netinkamus Kaklo-Informacijos sprendimus, kurių tobulinimo poveikis yra ribotas;
Per daug pridėkite aktyviųjų paviršiaus medžiagų, kad pašalintumėte storus kraštus ir atsirastų nauji dangos defektai, įskaitant skylutes ir kraterius;
Sutelkite dėmesį tik į ištisinės dangos šoninių ribų problemas, nekreipdami dėmesio į lenktus priekinius ir galinius pertraukiamos dangos kraštus, todėlKraštų defektainegali būti visiškai pašalintas.
6 Išvada
Kraštų defektaiyra ribiniai šlapios plėvelės nestabilumo defektai, atsirandantys dėl trijų{0}}fazių kontaktinės linijos svyravimų plyšio štampų dangoje, pasižymintys trimis pagrindinėmis charakteristikomis: krašto storio kitimas, lenkti priekiniai / galiniai kraštai ir abipusis plėtimasis bei šoninių kraštų susitraukimas dangos kryptimi. Rekomenduojama trikčių šalinimo seka, skirtaKraštų defektaiyra: proceso parametrų reguliavimas → dangos skysčio formulės optimizavimas → štampų techninės įrangos atnaujinimas. Tiksliai identifikuotiKraštų defektaiir atskirkite juos nuo Neck{0}In, kad efektyviai sumažintumėte ribinių atmetimų kiekį, pagerintumėte substrato panaudojimą ir padidintumėte bendrą padengtų produktų išeigą.
Jei norite sužinoti daugiau apie dengimo mašinas, kviečiame susipažinti su „Innate Intelligent Equipment Co., Ltd.“, įkurta 2012 m., daugiausia dėmesio skiriame MTTP, ne-standartinių dengimo mašinų, medžiagų bandymo prietaisų ir automatinių gamybos linijų sprendimų gamybai ir pritaikymui. Esame aukštųjų-technologijų įmonė, integruojanti tyrimus, gamybą, pardavimą ir aptarnavimą po pardavimo.
Susisiekite: 13316631159@163.com
Svetainė: https://www.getinnater.com/
Tel.: +8613316631159
